به گزارش روابط عمومی شرکت سایپا لجستیک؛ ین مجموعه در سال ۱۴۰۴با اتکا به ظرفیت های تخصصی، برنامه ریزی راهبردی و تخصیص بهینه منابع مالی،موفق به احیا و نوسازی همه جانبه ناوگان ریلی خود گردید و گامی بلند در راستای ارتقای بهره وری لجستیکی برداشت. براساس این گزارش، در سایه اقدامات توسعه ای صورت گرفته،تعداد واگن های لبه کوتاه فعال شرکت از ۲۷دستگاه در ابتدای سال ۱۴۰۳ با رشدی چشمگیر به ۱۵۳ دستگاه در پایان سال ۱۴۰۴ افزایش یافت و به چرخه عملیاتی حمل و نقل ریلی کشور ملحق شد.
همچنین، ناوگان ریلی مسطح ملکی شرکت نیز با ظرفیت ۱۰۶ دستگاه به طور کامل فعالسازی شده و جهت پشتیبانی لجستیکی و حمل محموله های کانتینری گروه خودروسازی سایپا وارد مدار بهره برداری گردید. این تحولات بنیادین افزون بر تنوع بخشی و افزایش درآمد های عملیاتی شرکت،دستاوردهای راهبردی متعددی را به همراه داشته است.از جمله سهم حمل ریلی محصولات از شرکت فولاد مبارکه به پایانه اختصاصی سایپا لجستیک، از ۱۰درصد در ابتدای سال ۱۴۰۳ به ۷۶درصد در پایان شش ماهه نخست سال ۱۴۰۵ ارتقا یافت متناظر با این جهش ریلی و در راستای صیانت از منافع کلان گروه خودروسازی سایپا،سهم حمل جاده ای در این محور از ۹۰درصد به ۲۴ درصد کاهش یافت.افزون بر این،با بهینه سازی فرآیندهای عملیاتی،میانگین سیر ماهانه ناوگان ریلی نیز از یک سیر در ماه به دونیم سیر در ماه افزایش یافته است.از سوی دیگر،با پیگیری های حقوقی و مالی، تعیین تکلیف اقلام راکد و ضایعات ریلی نزد شرکت های تعمیراتی طرف قرارداد اجرایی شد که این اقدام منجر به آزاد سازی بخشی از منابع مالی بلوکه شده گردید.